شؤون امنية وعسكرية 8

رواية "عميد العملاء" عن تحكم الموساد بالاتصالات في لبنان

-معا-

لم يظهر إلقاء القبض على "عميد العملاء الإسرائيليين" في لبنان الياس طانيوس يونس (71 سنة) انكشاف قطاع الاتصالات في لبنان منذ عقود طويلة فحسب، بل ذهاب الموساد الإسرائيلي الى حد التدقيق في كل شاردة وواردة في قطاع الاتصالات وصولاً إلى المناقصات التي كانت تجري في هذا القطاع ولوائح الموظفين، وهو الأمر الذي اقتضى تدريب العميل يونس وتطوير قدراته، وصولاً إلى احتلال موقع متقدم في مكتب وزير الاتصالات في الثمانينيات والتسعينيات من القرن الماضي، حيث كان بمقدوره الوصول إلى كل المعلومات بما في ذلك أسماء الموظفين وفرق الصيانة والفرق الفنية فضلاً عن الخرائط الفنية على أنواعها.

وفيما يواصل القضاء العسكري تحقيقاته مع الموقوف يونس الذي كانت مخابرات الجيش اللبناني قد أوقفته في منزله في الزلقا قبل عشرة ايام، فإن سيرة هذا الرجل كما روتها صحيفة "السفير اللبنانية" تفيد بأنه بدأ العمل في "راديو أوريان" في العام 1958، وانتقل في العام 1972 الى هيئة «اوجيرو» التي حلت محل الأولى، وبعد سنتين (1974)، عيّن رئيس منطقة بيروت الفنية، وبعد ثلاث سنوات (1977)، وفي خضم حضور منظمة التحرير الفلسطينية في بيروت واندلاع الحرب الأهلية اللبنانية، انتقل الى عاصمة أوروبية، والتقى هناك بمشغليه الإسرائيليين الذين دربوه واتفقوا معه على البدل المالي لقاء «خدماته»، حيث قدم «داتا» الشبكة الثابتة وجميع الترددات والموجات مع الدول الأوروبية وخاصة تلك التي كانت جزءاً من المنظومة الشرقية في زمن الاتحاد السوفياتي السابق، بالاضافة الى كل البرقيات و«التلكسات» بين بيروت وهذه الدول.

وزود يونس الاسرائيليين عشية اجتياحي العامين 1978 و1982 بكل الخرائط المتعلقة بتوزيع كابلات الشبكة الهاتفية اللبنانية وخاصة بين العاصمة والجنوب.

بدءاً من العام 1984 وحتى العام 1990، أصبح يونس موظفا دائما في مكتب كل وزراء الاتصالات الذين تعاقبوا على هذا المنصب، وبعد هذا التاريخ تبوأ أكثر من منصب في «أوجيرو» ولكنه ظل مقرباً من وزارة الاتصالات ومن يتعاقبون عليها، وقام برحلات عدة الى عواصم أوروبية مثل باريس (1993) وصوفيا وأمستردام وبرلين وأثينا ولارنكا وأنقرة، حيث كان يلتقي بمشغليه الاسرائيليين، وبينهم ضابط «الموساد» ليونيل الذي تبين أنه كان من الضباط المتخصصين بإدارة ورصد قطاع الاتصالات في لبنان الى درجة التحكم بكل مفاصله في مرحلة التسعينيات وحتى العام 2009 تاريخ بدء انهيار الشبكات الإسرائيلية في لبنان.

ومن المناصب التي احتلها يونس تمثيله وزارة الاتصالات في العام 2004 في اللجنة التي أنشأتها وزارة الأشغال لوضع الإجراءات التطبيقية للأمن البحري والسفن، فضلا عن توليه رئاسة مصلحة الالتقاط في منطقة الحدث ومسؤولية مركز الارسال في خلدة وصولاً الى تعيينه مستشاراً فنياً للاتصالات في سفارتي دولتين أوروبيتين تشارك احداهما بصورة فاعلة في «اليونيفيل» في الجنوب اللبناني.

طلب المشغل الاسرائيلي من يونس في مطلع التسعينيات ومع بدء التحضير لانطلاق قطاع الخلوي في لبنان أن يكون على مقربة من أعمال التحضير وعقد المناقصات وأن يقوم بالتشبيك مع كل الشركات الخلوية الجديدة والحصول على ملفاتها المقدمة الى وزارة الاتصالات. وفي الوقت نفسه، طُلب منه تزويد الاسرائيليين بالخرائط الجديدة للقطاع الثابت في كل المناطق بالإضافة الى السنترالات والهوائيات والكوابل البحرية والألياف البصرية ولوائح تفصيلية للعاملين في الوزارة وهيئة «أوجيرو» (أرسل آلاف الأسماء) وكل تفاصيل الشبكة الخلوية الجديدة بما فيها نظام الراديو ونظام «المايكرويف» الخ...

وبعد تقاعده في العام 2005، حافظ على تواصله مع الضابط الاسرائيلي ليونيل وظل يتواصل معه على الرقم الدولي 819111201، وتم إخضاعه الى دورات جديدة خاصة على صعيد الكومبيوتر وأنظمة الاتصالات الحديثة، ولم يكن يلفت انتباه أقرب المقربين اليه وخاصة أفراد عائلته الذين يتنقلون بين بيروت ومسقط رأسهم في بلدة بكاسين في قضاء جزين.

في العام 2006 وفي خضم حرب تموز من ذلك العام، رصدت له تحركات مشبوهة استدعت وضعه قيد المراقبة من قبل مخابرات الجيش، ورصد قيامه بشراء خطوط هاتفية عدة وماكينات هاتفية جديدة دورياً، لم يكن يستخدم معظمها (بينها ثلاثة خطوط تبدأ بالرقمين 70) وتبين لاحقاً أنه كان يتلف الخط والماكينة من ضمن إجراءات الأمان المتفق عليها مع الاسرائيليين.

وبرغم إصراره على أنه أوقف تعامله في العام 2008 بذريعة أن عمره لا يسمح له بالاستمرار، فإن التحريات التي أجرتها مديرية المخابرات في الجيش اللبناني أظهرت سفره بعد هذا التاريخ وخاصة بعد تهاوي الشبكات الاسرائيلية في العام 2009 الى بلغاريا ثم قبرص حيث التقى بمشغليه الاسرائيليين هناك وطمأنوه بأن وضعه تم فحصه أمنياً ولا يوجد ما يستوجب القلق.

وأظهرت التحريات أن يونس كان يعمل منذ العام 1993 مع شركة «آي تي سي» (شركة اتصالات أجنبية) وتبين أنها غطاء لشركة اسرائيلية... فيما ظل مثابراً على التردد الى وزارة الاتصالات وتقديم خبراته لبعض أصدقائه فيها.

برلماني روسي يحذر من مخاطر توسيع صلاحيات البنتاغون

روسيا اليوم

دعا نيقولاي كوفاليوف عضو لجنة الشؤون الأمنية في مجلس الدوما الروسي الحكومة الروسية إلى الرد بالمثل على الاجراءات المحتملة ضد مواطنيها، وذلك بعد سن قانون أمريكي جديد يمنح البنتاغون صلاحيات موسعة في مجال مكافحة الإرهاب.

ووصف كوفاليوف يوم السبت 14 يناير/كانون الثاني احتمال ملاحقة مواطنين روس خارج أراضي الولايات المتحدة بالخطر على العلاقات بين البلدين الذي يهدد بإعادتها إلى عصر الحرب الباردة.

ويمنح القانون الذي بات ساري المفعول منذ 11 ديسمبر/كانون الأول الماضي السلطات الأمريكية حق معاقبة الإرهابيين المفترضين بالسجن المؤبد، أينما وجدوا، بغض النظر عن وجود مسرح للعمليات العسكرية من عدمه.

أرسلوا المؤن: نداء خاص لطوافات روبوكوبتر المستقبلية

فريق التحرير

في يوم من الأيام، قد ترسل قوات المارينز الأميركية التي تتدنى كميات الذخيرة لديها عبر أحد أجهزة الراديو اليدوية الرقمية نداءً لطوافة روبوطية، لكي تقوم بتزويدها بما تحتاج إليه من أعتدة وذخائر خلال دقائق قليلة، وذلك باعتماد التكنولوجيا التي يوفرها برنامج جديد يعده مكتب الأبحاث البحرية الأميركية.

ويعتبر نظام النقل الجوي المستقل (Autonomous Aerial Cargo Utility System – AACUS) أحد البرامج الذي يمتد على مدى 5 سنوات ويحتاج إلى جهد بكلفة 98 مليون دولار لتطوير تكنولوجيا الاستشعار والتحكم بطائرات الإقلاع والهبوط العمودي (الطوافات).

" يعتبر نظام النقل الجوي المستقل AACUS قفزة تكنولوجية إلى الأمام، حيث أنه يتيح لسلاح البحرية وقوات المارينز تخطي ضرورة تكليف مشغّل عالي التدريب لجعل طائرة دون طيار تحلق تنفيذاً للمهام المطلوبة منها،" حسب قول العميد البحري ماثيو كلوندر، رئيس مكتب الأبحاث البحرية الأميركية، الذي أضاف "من شأن هذا البرنامج أن يتيح لنا تعزيز تقدم قدرات الأتمتة المستقلة، لكنه في الوقت عينه، يسمح بالاحتفاظ بالدور الرئيسي الهام الذي يقوم به المشغّل البشري الذي يقتصر على الإشراف على عملها."

وهكذا في حال نجاح البرنامج ستتمكن قوات المارينز المتمركزة في موقع متقدم من ميادين القتال أن تطلب طوافة نقل مستقلة العمل لكي تقوم بإعادة تزويدها بمستلزمات القتال الضرورية.

" نريد تحويل أي طوافة من الطوافات إلى أداة لوجستية فعالة" حسب قول الدكتورة ماري "ميسّي" كومينغز، المسؤولة عن برنامج نظام النقل الجوي المستقل AACUS، في مكتب الأبحاث البحرية الأميركية التي عمل على هذا النموذج البحري التجريبي المستحدث. "ولكن في المستقبل القريب، نريد أن نحقق النجاح في إنجاز عمليات هبوط ذاتي مؤتمتة كلياً في مواقع وظروف قاسية لكي تحصل قوات المارينز على ماتحتاج إليه عند الطلب."

وتضيف كومينغز:" أما على المدى البعيد، فقد يشكل هذا الابتكار نظاماً منقذاً للأرواح يخلق ثورة في مجال تلبية النداءات الأولية."وبينما يتم التركيز في برنامج AACUS على القيام بعمليات إعادة التموين بشكل فوري، فإن التطبيقات على المدى البعيد قد تتضمن القيام بمهام طبية ضرورية مثل إجلاء المصابين وغيره.

يبحث المسؤولون عن هذا البرنامج عن علماء وباحثين يقومون بتطوير عمليات كشف التهديدات والعوائق والأنظمة لتلافيها، بالإضافة إلى أنظمة الهبوط التلقائية التي يمكن إستعمالها على مختلف أنواع الطائرات. وهم ينتظرون أن ينضم إليهم العديد من الباحثين من مجال الصناعة ومن الجامعات للحصول على المزيد من تضافر الجهود وللتباري للحصول على عقود.

وبعد استلام الاقتراحات يخطط المسؤولون لمنح عقدين للرابحين في نيسان/ أبريل المقبل.

يأتي هذا الجهد إثر نجاح برنامج مختبر القتال الحربي لقوات المارينز المعد لتطوير نظام غير مأهول قادر على نقل المشحونات بطريقة شبه مستقلة لمناطق الهبوط في القواعد العسكرية. فالنموذج التجريبي الذي أطلق عليه إسم K-MAX، قد قام بالتحليق في أول مهمة قتالية له في أفغانستان في منتصف شهر كانون الأول/ ديسمبر 2011 الماضي إذ قام بإعادة تموين قوات المارينز بواسطة حمولة متدلية منه.

ومن ناحية أخرى نجد أن برنامج AACUS يستهدف نقل الحمولة داخل المنصة الطائرة. وسوف تكون خطوة هامة في مجال الإستقلالية الذاتية بحسب ما تقوله كومينغز. فبينما يتطلب نظام K-MAX تواجد مشغل عالي التدريب ليقوم بتشغيله في رحلة طيران على مرمى النظر، فإن أي مشغل عادي سوف يستطيع إن ينادي لاستقدام نظام AACUS من أي موقع من المواقع.

وتسترسل كومينغز بالقول:" سوف يتم تصميم هذا النظام ليعمل بواسطة أناس ليست لديهم أية خبرة في مجال الطيران. وسوف يستطيع أي مشغل أن يتناول جهاز كمبيوتر أي باد iPad أو Android ويقوم بطلب عملية تموين طارئة . وسوف يطلب أن تقوم الطوافة بالإنطلاق لتحط في أقرب نقطة ممكنة بالقرب منه."

ولن تقوم الطوافة بالتحليق تلقائيا فحسب، بل سوف تقوم بتخطيط مسارها، تتنقل عبر الأجواء بموجب هذا التخطيط، ولا تتطلب التدخل من قبل المشغل سوى للتحقق من موقع الهبوط المقترح. وهذا التصور يحتاج إلى تحسينات في مجال معالجة البيانات.

"ولكن كيف يتم أخذ البيانات والمعلومات من المستشعرات ودمجها في نظام الطوافة لكي تقوم بإتخاذ القرارات- فهذه هي الخطوة الجبارة" تقول كومينغز – "إذ سوف يشابه ذلك تزويد الطوافة بأذن أمامية."

الأردن يوافق على تدريب 10 آلاف من الثوار الليبيين لضمهم إلى سلك الشرطة

UPI

أُعلن في العاصمة الليبية طرابلس أن الأردن وافق على تدريب 10 آلاف من الثوار الليبيين في مركزه الدولي لتدريب الشرطة، وفق مذكرة التفاهم التي وقعها مع ليبيا ضمن البرامج التي تعدها الأخيرة لدمج الثوار في جهازي الأمن والجيش.

وتنص مذكرة التفاهم بين الجانبين والتي وُقّعت في العاصمة الليبية طرابلس، في 12 كانون الثاني/ يناير، على أن هذا العدد مرشح للزيادة؛ على أن تكون الدفعة الأولى من الليبيين الذين سيلتحقون بالتدريب في الأردن بحدود 1500 عنصر، ولمدة ثلاثة أشهر.

وجاء التوقيع على المذكرة عقب سلسلة من اللقاءات والاجتماعات التي أجراها نائب مدير إدارة الأمن الوطني في الأردن، اللواء محمد عبد الله الرقاد، مع عدد من كبار المسؤولين الأمنيين في ليبيا.

وبموجب المذكرة التي وقعها عن الجانب الليبي العميد عبد المنعم عياد، وعن الجانب الأردني اللواء الرقاد، فإن الأردن سيقوم كذلك بتدريب 550 عنصرا من الأمن الليبي في مجالات إدارة العمليات الأمنية وفض الشغب، ومكافحة الإرهاب والتدخل السريع.

قوات الدرك الأردنية تتسلم 68 عربة ساكسون من كادبي

SDA

محمد نجيب

سلم عدد من شركات مجموعة كادبي الاستثمارية KIG مجموعة آليات مدرعة وصهاريج إطفاء لأجهزة الامن الداخلي الأردنية.

وذكر بيان صادر عن المجموعة في 9 كانون الثاني/ يناير، تلقى موقع الأمن والدفاع العربي SDA نسخة منه، أن الشركة الأردنية لحلول التصنيع والخدمات سلّمت 68 آلية ساكسون Saxon لقوات الدرك الأردنية بعد إنجاز تصنيعها وإضافة فتحات رماية ونوافذ رؤيا في جوانب الآليات، وتصنيع وتركيب مقاعد مريحة في حجرتها الخلفية.

وتمتلك قوات الدرك (جندرمة) المنتشرة في جميع المحافظات الاردنية العشرات من اليات الساكسون حيث تستخدمها في نقل افراد الدرك المتخصصين في مكافحة الشغب، وحماية مباريات كرة القدم، وحماية السفارات الاجنبية والمقرات الحكومية الأردنية والتصدي للإرهاب.

في سياق آخر، أنجزت الشركة الأردنية لحلول التصنيع والخدمات توريد وتصنيع المجموعة الأولى من صهاريج الإطفاء التي تستخدم المياه المضاف إليها ثاني أكسيد الكربون لمديرية الدفاع المدني، فيما سيتم تسليم مجموعة أخرى من الصهاريج ذات سعات وأحجام مختلفة تستجيب لاحتياجات الدفاع المدني.

وأضاف بيان مجموعة كادبي الاستثمارية أن تعاونا وثيقا ومستمرا يقوم بين الشركة الأردنية لحلول التصنيع والخدمات ومديرية الدفاع المدني.

صنداي تايمز: هكذا اغتال عملاء الموساد العالم النووي الايرني

– شاشة نيوز –

نشرت صحيفة "صنداي تايمز" ما قلت انه الساعات الاخيرة في عملية اغتيال العالم النووي الايران مصطفى احمد روشان على يد عملاء للموساد الاسرائيلي.

ووصفت الصحيفة البريطانية العملية قائلة "الساعات الاخيرة في حياة روشان بدت وكأنها مأخوذة من فيلم عن عمليات التجسس"، ونشرت تفاصيل تنفيذ العملية التي تعتبر بالنسبة للاسرائيليين عملية اغتيال كلاسيكية.

وتنقل الصحيفة عن مصدر اسرائيلي لم تذكر هويته "ان مجموعات صغيرة من العملاء الاسرائيلية اتخذوا مواقع لهم في نقاط رئيسية في العاصمة الايرانية طهران، في وضع قد يشكل خطرا عليهم يكلفهم حياتهم، والوضع الذي يبدو وكأنه عملية تجسس بسيطة في احد الافلام هو في الحقيقة نتيجة جهد ضخم بدأ قبل شهور بجمع المعلومات والتدريب على التنفيذ".

ويضيف المصدر ان "اغتيال العلماء النوويين الايرانيين هو مقدمة لهجوم اسرائيلي وليس بديلا عنه".

الصحيفة تضيف "بدأت عملية مراقبة العالم النووي روشان من غرفة قريبة من مكان سكناه، فيما راقب عملاء اسرائيليون مقر الاستخبارات الايرانية الذي يبعد كيلومترا واحدا عن موقع الاغتيال".

قام سائق روشان وهو حارسه الشخصي ايضا بفحص سيارته وهي من نوع "بيجو 405" بحثا عن اية عبوات ناسفة قبيل الساعة الثامنة بدقائق. وفي الساعة الثامنة وعشرين دقيقة انطلق روشان مع سائقه، حينها اصدر قائد مجموعة العملاء الامر بتنفيذ عملية الاغتيال. وانطلقت دراجة نارية يركبها شخصان من منزل سري لتلاحق السيارة.

تأكد راكبا الدراجة ان روشان موجود في السيارة فقام احدهما بوضع القنبلة المغناطيسية على السيارة بحيث يؤدي انفجار العبوة البلاستيكية الى اصابة روشان وحده وانطلقا مسرعين. بعد تسع ثوان فقط انفجرت القنبلة، وقتل العالم النووي فيما اصيب السائق بجروح قضى على اثرها في المستشفى.

العملاء الذين يراقبون مقر الاستخبارات افادوا ان حالة من الاستنفار سادت بعد وصول معلومات عبر الاتصالات اللاسلكية -المراقبة ايضا- عن وقوع عملية الاغتيال، والتي اشارت الى وقوع نشاط غير عادي، وبدأت حركة سريعة امام المقر وانطلقت السيارات بسرعة.

وحسب "صنداي تايمز" فإن روشان لم يكن عالما نوويا بمنصب نائب مدير التجاري للموقع النووي في نطنز فقط، بل كانت له ايضا علاقة ببرنامج الصواريخ الايراني، كما اشار قائده في جهاز الامن "الباسيج".

وحسب مهرداد بزرفاش عمل روشان بوزارة الدفاع الايرانية ثم انتقل ليصبح مسؤولا عن "امور حساسة" في المنظمة الايرانية للطاقة النووية. .

الهاكر السعودي يخترق موقعي البورصة الاسرائيلية وشركة "العال" للطيران

– شاشة نيوز –

افاد موقع الاذاعة الاسرائيلية اليوم عن تعطل موقعي الانترنت التابعين لشركة الطيران الوطنية العال ولبورصة تل ابيب.

وكان قرصان الحواسيب السعودي الذي نشر مؤخرا ارقام بطاقات ائتمان اسرائيلية حذر من نية عدد من رفاقه مهاجمة هذين الموقعين.

وبعد أن أعلنت مجموعة "كابوس" عن نيتها اقتحام موقعي "إلعال" و"البورصة" في العاشرة من صباح اليوم الاثنين، أفادت التقارير الإسرائيلية أن الموقعين سقطا، وأنه قرابة الساعة العاشرة واجه الموقعان مشاكل خطيرة.

وجاء أن موقع البورصة عمل بشكل جزئي، ونشر إعلانا مفاده أنه تجري أعمال صيانة للموقع، في حين لم يعمل موقع شركة "إلعال".

وكان عمر اعلن أن مجموعة من المقتحمين الداعمين للشعب الفلسطيني تدعى "كابوس" أعلنت أنها ستقوم بإسقاط موقع شركة "إلعال" للطيران، وموقع "البورصة للسندات المالية".

وأضاف المقتحم السعودي في رسالته إلى "يديعوت أحرونوت" أنه في حال نجاح المقتحمين الفلسطينيين فلن يكون بالإمكان حجز تذاكر طيران والاطلاع على مواعيد الإقلاع والهبوط في موقع شركة "إلعال".

وكان عمر الذي نشر تفاصيل الاف بطاقات الائتمان الاسرائيلية هدد بنشر تفاصيل 500 من حسابات بطاقات الائتمان اذا حاولت اسرائيل ايذاءه.

وحسب صحيفة "يسرائيل هيوم" جاء تهديد عمر هذه المرة مسجلا صوتيا، وبثته القناة الاسرائيلية العاشرة. واستهزأ عمر بقدرات سلطات الامن الاسرائيلية وبقدرات الهاكرز الاسرائيليين قائل انهم فاشلون لدرجة انه غير قادرين على الدفاع عن موقع رئيس حكومتهم. .

هاكر اسرائيلي يخترق حسابات "الفيس بوك" لغزيين

معا-

قال فلسطينيون إن هاكرز إسرائيلي اخترق شبكة التواصل الاجتماعي الـ"فيس بوك" التابعة لعدد من المواطنين في قطاع غزة.

وقال طلعت الصفدي عضو المكتب السياسي لحزب الشعب الفلسطيني انه تم اختراق "الفيس بوك" الشخصي وتم وضع العلم الإسرائيلي وصورة قناع وصورة للرئيس الراحل ياسر عرفات قد تعرضت للدبلجة لتبدو مخلة بالاداب، كما وجدت كتابات باللغة العربية، مشيرا إلى انه لا يمكن لأي فلسطيني ان يقتحم ويقوم بوضع هذه الشعارات المخلة بالآداب.

وأضاف "اعتقد ان الموساد الإسرائيلي وراء هذه العمليات، لإشاعة البلبلة وتعطيل الكتابات والمواقف، وهي ضمن الحرب الالكترونية".

من جهته قال محمد النخالة مدير قسم الأخبار في إذاعة الإيمان إنه صباح أمس حاول فتح حسابه في الفيس بوك ولم يستطع الدخول من جهازه وحاول على أجهزة أخرى ولم ينجح في الوصول إلى حسابه.

وتابع "جعلت احد أصدقائي يفتح حسابه في الفيس بوك ومن ثم دخلت إلى صفحتي من خلال حسابه فوجدتها متغيرة وقد وضع عليها صورة القناع وكتابات بالعبري وصورة الرئيس الراحل عرفات وهي مشوهة وكذلك العلم الإسرائيلي".

كما تم كتابة كلمة anonwmous، وكذلك كلمة expect us.

وكان قد أوقف قراصنة إلكترونيين أطلقوا على أنفسهم اسم "فريق هاكرز غزة" الجمعة موقع سلطة الإطفائية الإسرائيلي.

وقالت صحيفة "جيروزاليم بوست" العبرية إن الهاكرز أوقفوا الموقع وكتبوا عليه "الموت لإسرائيل" وشعارات مناوئة لوزير الخارجية الإسرائيلي داني أيالون.

وأضافت الصحيفة أن المجموعة ذاتها كانت هاجمت موقع أيالون الأسبوع الماضي واستبدلت واجهته بصورة للوزير الإسرائيلي وعلى وجهه آثار أقدام.

وهددت المجموعة بشن مزيدٍ من الهجمات الإلكترونية ضد المواقع الإسرائيلية، مباركة جهود الهاكرز السعودي "عمر" في كشف تفاصيل آلافٍ من بطاقات الائتمان الإسرائيلية خلال الأسبوع الماضي.

تحطم مقاتلتين فرنسية وسعودية أثناء مناورات تدريبية ونجاة الطيارين

France 24

أعلن مسؤول عسكري سعودي تحطم مقاتلتين فرنسية من طراز ميراج Mirage وسعودية من نوع أف-15 (F-15)، أثناء التدريب بعد ظهر 14 كانون الثاني/ يناير، في منطقة تبوك شمال غرب المملكة، ونجاة الطيارين.

ونقلت وكالة الأنباء الرسمية السعودية عن مصدر في وزارة الدفاع، قوله في 15 كانون الثاني/ يناير، إنه "أثناء التدريب على اشتباك جوي خلال تمرين مشترك، إصطدمت في الجو إحدى طائرات الميراج التابعة للقوات الجوية الفرنسية بطائرة أف-15 تابعة للقوات الجوية الملكية السعودية".

وأضافت الوكالة "تمكن الطيار السعودي وكذلك الطياران الفرنسيان من القفز بالمظلة والهبوط بسلام، وتم إخلاؤهم إلى قيادة القطاع الشمالي"، مشيرا إلى أن "التحقيقات جارية لمعرفة ملابسات الحادث".<hr>إضغط هنا لتحميل الملف المرفق كاملاً